1、法拉利的敞篷跑车款式主要包括法拉利458敞篷版和488敞篷版。 法拉利458敞篷版 动力性能:搭载经典的5升自然吸气V8发动机,最大功率达到445千瓦,扭矩为540牛·米。发动机具有9000转/分钟的极致转速,展示了法拉利独特的动力美学。技术配置:配备缸内直喷技术,以及轻质的铝合金缸盖缸体。
2、其他入门车型对比 Portofino M:官方指导价2680万元,定位硬顶敞篷跑车,外观保持法拉利标志性设计,动力参数与Roma相近,零百加速45秒。 296 GTB:2025款最低售价2980万元,是品牌首款V6插混超跑,综合输出997马力,零百加速9秒,属于性能进阶车型。
3、阿斯顿·马丁DB11 Volante和Vantage敞篷版:阿斯顿·马丁以英伦贵族气质著称,这两款车将优雅设计与强劲性能相融合,车身线条流畅,内饰奢华,是优雅敞篷车的代表。奔驰SL级和E级敞篷版:奔驰的经典敞篷车型,采用软顶设计并搭配精致内饰,兼顾舒适与格调,体现了德系豪华的优雅底蕴。
4、法拉利有很多敞篷车,比如458敞篷,488敞篷,波托菲诺等等。法拉利488和458是中置发动机的超级跑车,488是458的继任者。法拉利458搭载5升自然吸气v8发动机,最大功率445kw,最大扭矩540Nm,最大功率转速9000rpm,最大扭矩转速6000rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
5、法拉利F8 Spider是法拉利在法兰克福车展前夕推出的F8 Tributo敞篷版车型,作为488 Spider的替代产品,其核心亮点如下:动力性能:搭载9T V8双涡轮增压发动机,峰值扭矩达770N·m,0-100km/h加速仅需9秒,极速可达340km/h,性能较前任车型显著提升。
6、敞篷版车身用的都是碳纤维和钛合金材质,这也让车子的刚性达到了新高度。而车内,几乎都是碳纤维和Alcantara材质,在开关车门的时候,它非常的轻盈和清脆。旗舰车型也有旗舰车型的实力,它搭载了3升V12自吸引擎,配合上KERS系统,能够爆发963匹马力,900牛米扭矩。
法拉利的敞篷跑车款式主要包括法拉利458敞篷版和488敞篷版。 法拉利458敞篷版 动力性能:搭载经典的5升自然吸气V8发动机,最大功率达到445千瓦,扭矩为540牛·米。发动机具有9000转/分钟的极致转速,展示了法拉利独特的动力美学。技术配置:配备缸内直喷技术,以及轻质的铝合金缸盖缸体。
法拉利F8 Spider是法拉利在法兰克福车展前夕推出的F8 Tributo敞篷版车型,作为488 Spider的替代产品,其核心亮点如下:动力性能:搭载9T V8双涡轮增压发动机,峰值扭矩达770N·m,0-100km/h加速仅需9秒,极速可达340km/h,性能较前任车型显著提升。
阿斯顿·马丁DB11 Volante和Vantage敞篷版:阿斯顿·马丁以英伦贵族气质著称,这两款车将优雅设计与强劲性能相融合,车身线条流畅,内饰奢华,是优雅敞篷车的代表。奔驰SL级和E级敞篷版:奔驰的经典敞篷车型,采用软顶设计并搭配精致内饰,兼顾舒适与格调,体现了德系豪华的优雅底蕴。
1、法拉利的敞篷跑车款式主要包括法拉利458敞篷版和488敞篷版。 法拉利458敞篷版 动力性能:搭载经典的5升自然吸气V8发动机,最大功率达到445千瓦,扭矩为540牛·米。发动机具有9000转/分钟的极致转速,展示了法拉利独特的动力美学。技术配置:配备缸内直喷技术,以及轻质的铝合金缸盖缸体。
2、法拉利F8 Spider是法拉利在法兰克福车展前夕推出的F8 Tributo敞篷版车型,作为488 Spider的替代产品,其核心亮点如下:动力性能:搭载9T V8双涡轮增压发动机,峰值扭矩达770N·m,0-100km/h加速仅需9秒,极速可达340km/h,性能较前任车型显著提升。
3、法拉利全新敞篷跑车未来或替代Portofino,拥有复杂空气动力学系统与独特设计风格。以下是对该车的详细介绍:整体定位与尺寸:近日网上曝光了一组法拉利全新敞篷跑车的专利图,新车在尺寸比例上与在售的Portofino非常相近,未来或将成为后者的替代车型。
4、其他入门车型对比 Portofino M:官方指导价2680万元,定位硬顶敞篷跑车,外观保持法拉利标志性设计,动力参数与Roma相近,零百加速45秒。 296 GTB:2025款最低售价2980万元,是品牌首款V6插混超跑,综合输出997马力,零百加速9秒,属于性能进阶车型。
5、法拉利有很多敞篷车,比如458敞篷,488敞篷,波托菲诺等等。法拉利488和458是中置发动机的超级跑车,488是458的继任者。法拉利458搭载5升自然吸气v8发动机,最大功率445kw,最大扭矩540Nm,最大功率转速9000rpm,最大扭矩转速6000rpm。这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
随着法拉利Roma称为跃马最入门的跑车之后,近日法拉利官方又发布了Roma Spider(敞篷版)车型,新车将会取代Portofino M作为法拉利敞篷跑车系列的入门级产品。外观方面,Roma Spider相比硬顶版车型没有太多变化,依旧是采用了最新的家族式设计,诸如鲨鱼鼻造型搭配网眼式中网,和罗马这座古城一样显得相当复古。
拿到车钥匙,我们首先安静的等待了15秒,这是Roma Spider敞篷开启的时间,它在时速不超过60公里/小时的情况下可进行开启和关闭,被收纳于顶篷罩下方,在视觉上与后排座椅及头枕完美连接,体现了法拉利对和谐美的追求。
法拉利Roma Spider:这是首款电动软顶前置敞篷车,15秒即可完成敞篷开合,软顶有黑、深蓝、米色三种三层复合材质可选。其空气动力学设计让座舱紊流降低30%,在120km/h巡航时也能轻松交谈。复古“双座舱”布局搭配4英寸触控屏与16英寸副驾仪表,融合了科技感与经典美学。

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