1、日系四缸自然吸气搭配AT变速箱的车型主要有RAV4荣放和2010年款骐达，以下为具体介绍：RAV4荣放：作为丰田旗下的一款经典SUV车型，RAV4荣放搭载了自吸全铝直列四缸发动机，并匹配了AT变速箱。这种动力组合不仅提供了较为充沛的动力输出，还保证了换挡的平顺性和可靠性。
2、自然吸气发动机搭配AT变速箱且不带颗粒捕捉器的车型中，推荐现代ix35沐飒、马自达CX-5 2025款、丰田RAV4荣放（自吸版本）及部分旧款大众宝来5L，其中现代ix35沐飒和马自达CX-5为当前市场在售的明确选项。
3、丰田自吸搭配AT变速箱的车型包括但不限于RAV4荣放、卡罗拉、汉兰达、普拉多（霸道）、兰德酷路泽（陆巡）、凯美瑞、亚洲龙。RAV4荣放：作为丰田的一款热门SUV，RAV4荣放有部分车型搭载了0L自然吸气发动机，并配备了AT变速箱，提供了稳定且平顺的动力输出。
4、以下是三款自吸加AT比较值得考虑的车： 丰田凯美瑞： - 发动机技术成熟，自吸发动机动力输出线性平稳，可靠性高。 - AT变速箱换挡平顺，响应积极。它的综合性能稳定，日常驾驶轻松舒适。车内空间对于家庭使用也较为合适，后排乘坐较为宽敞。
1、奔驰C级：部分版本配备9AT手自一体变速箱，兼顾舒适与性能，与发动机匹配度高。
2、搭载AT变速箱且省油的车型涵盖日系、美系、韩系及部分国产车型，其中丰田亚洲龙5L+8AT、雪佛兰迈锐宝XL 5T+9AT、现代伊兰特5L+6AT等车型油耗表现突出，综合油耗普遍在6-8L/100km区间，具体因排量和驾驶条件有所差异。
3、以揽胜星脉 2023款 250PS为例：车身尺寸长为5811mm、宽1930mm、高1684mm，轴距为2874mm。搭载了0T涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱（AT）。（数据来源有驾官网）以宝马3系 2023款 320i M运动套装为例：车身尺寸长为4728mm、宽1827mm、高1452mm，轴距为2851mm。
起亚智跑：起亚智跑同样搭载0L发动机，并配备AT变速箱。该车型以性价比突出为卖点，动力系统虽然不算激进，但足以应对日常驾驶场景。AT变速箱的可靠性较高，维护成本相对较低，适合预算有限但追求实用性的消费者。
0款欧蓝德（即2020款三菱欧蓝德）的变速箱型号分为两种情况，具体取决于车型配置：核心配置与变速箱型号对应 0L自然吸气发动机车型：匹配CVT无级变速箱，具体型号为Jatco CVT8（捷特科8速无级变速箱），该变速箱具备模拟8挡手动模式，主打平顺性与燃油经济性。
动力方面，其集合全球顶尖智慧的蓝鲸0T发动机，比肩5L自然吸气发动机，带来360N·m超强扭矩，配合极具前瞻技术的爱信8AT，动力源源不断。还配备了5TGDI+爱信6AT经典动力组合，达到国六b排放标准。进口爱信三代6AT变速器，让发动机在提供高效动力的同时，更在燃油经济性上拥有优越表现。
中级车（20-30万元区间） 丰田凯美瑞：5L燃油版搭载8AT手自一体变速箱，配合DynamicForce动力系统，兼顾动力与平顺性。 本田雅阁：0L燃油版配备CVT模拟1速手自一体，部分混动版也支持手动模式切换。
1、025年仍使用AT变速箱的日本车主要包括以下车型： 2025款日产天籁该车型搭载升级后的9AT变速箱，通过优化齿轮比和换挡逻辑，显著提升了换挡平顺性与响应速度。其核心优势在于兼顾燃油经济性与动力输出的连续性，尤其适合城市通勤与高速巡航场景。 2025款日产途乐作为全尺寸SUV，途乐的传动系统匹配奔驰提供的9AT变速箱。
2、新日产配备AT变速箱的车型主要有以下三款：日产探陆日产探陆定位为中大型SUV，搭载0T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱（9AT），并提供四驱版本。该变速箱由采埃孚或加特可（Jatco）供应，通过多挡位设计优化了换挡平顺性与燃油经济性，尤其适合城市通勤与轻度越野场景。
3、自吸加AT最建议购买的三款车是日产逍客·荣誉、现代ix35（沐飒）和马自达CX - 5。日产逍客·荣誉作为合资SUV老将，推测配备0L自吸发动机+6AT变速箱（实际以最新配置为准），三大件成熟稳定。市区代步时，它既平顺又省油，WLTC工况油耗为67L/100km，加92号油即可。
4、010年款骐达：骐达是日产旗下的一款紧凑型轿车，2010年款骐达搭载了6L四缸自然吸气发动机，并匹配了四挡自动变速箱（AT）。这款变速箱由日本JATCO公司生产，具有较高的可靠性和换挡平顺性。
5、日系车中搭载AT（自动变速器）的车型有不少。比如丰田的部分车型，像普拉多，它的动力系统匹配了可靠的AT变速箱，能适应多种复杂路况，动力输出平稳且扭矩传递高效。日产的途乐也是，其配备的AT变速箱在保证换挡平顺性的同时，能提供强劲的动力支持，让车辆在越野等场景中表现出色。
6、日系车中搭载AT（自动变速器）的车型有不少。比如丰田的部分车型，像普拉多，它动力强劲且通过性好，配备的AT变速箱能让动力输出更平稳，在复杂路况下也能轻松应对。日产的途乐也是，作为一款大型SUV，其AT变速箱与发动机配合默契，提供了可靠的驾驶感受。
建议优先考虑大众朗逸、马自达CX-5或丰田卡罗拉锐放，这三款车型在动力匹配、耐用性和市场口碑方面表现突出，可根据具体需求选择。以下为详细分析： 大众朗逸：经济性与家庭适用性突出朗逸搭载5L自然吸气发动机与爱信6AT变速箱的组合，技术成熟且调校经验丰富。
025年自然吸气AT变速箱且无颗粒捕捉器的车型推荐以丰田RAV4燃油版、本田CR-V部分车型、马自达CX-5为主，需注意部分车型可能存在配置调整，建议购车前确认。
025年20万左右合资纯燃油SUV中，符合自吸发动机+AT变速箱组合的车型主要有马自达CX-50、CX-5，以及部分韩系车型，需注意部分德系/美系车型多为涡轮增压+双离合/9AT，具体需结合终端优惠判断。
自然吸气发动机搭配AT变速箱且不带颗粒捕捉器的车型中，推荐现代ix35沐飒、马自达CX-5 2025款、丰田RAV4荣放（自吸版本）及部分旧款大众宝来5L，其中现代ix35沐飒和马自达CX-5为当前市场在售的明确选项。
以下是根据不同需求推荐的搭载AT变速箱的车型：家用/舒适型推荐丰田凯美瑞5L+8AT：搭载全球热效率最高（41%）的Dynamic Force发动机，匹配爱信8AT变速箱，实测综合油耗仅2L/100km。新增TRD运动套件版后，换挡逻辑更激进，兼顾燃油经济性与驾驶乐趣，适合家庭用户日常通勤。
日系车型：高效发动机与AT变速箱的黄金组合 丰田亚洲龙燃油版（5L+8AT）官方WLTC综合油耗为2L/100km，车主实测城市路况约7-8L/100km，高速可低至5L/100km。其Dynamic Force发动机热效率高达40%，配合爱信8AT变速箱的绵密齿比，实现动力与经济性的平衡。
1、025年仍使用AT变速箱的日本车主要包括以下车型： 2025款日产天籁该车型搭载升级后的9AT变速箱，通过优化齿轮比和换挡逻辑，显著提升了换挡平顺性与响应速度。其核心优势在于兼顾燃油经济性与动力输出的连续性，尤其适合城市通勤与高速巡航场景。 2025款日产途乐作为全尺寸SUV，途乐的传动系统匹配奔驰提供的9AT变速箱。
2、本田雅阁：0L燃油版配备CVT模拟1速手自一体，部分混动版也支持手动模式切换。 别克君威：5T/0T版本均搭载9AT手自一体变速箱，通用集团的9AT技术成熟，换挡逻辑清晰。
3、马自达阿特兹6AT：创驰蓝天6AT变速箱被誉为“最聪明变速箱”，拨片换挡响应速度仅0.1秒，搭配GVC系统实现平民版“宝马操控”，适合注重驾驶体验的用户。越野/硬派车型推荐丰田4Runner（5AT）：以超95万公里的耐久性成为硬派越野领域的标杆，适合长途穿越或极端路况。
4、大众品牌 大众汽车是广泛采用AT变速箱的品牌之一。其多款车型，如帕萨特、迈腾等，均搭载了爱信的AT变速箱。这些变速箱以其出色的换挡平顺性和稳定性，为大众汽车提供了卓越的动力传输性能。长安品牌 长安汽车也是AT变速箱的忠实用户。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~