又一车企告别三缸!新款福克斯实车曝光

三厢车型：长宽高分别为4664/1824/1467mm。轴距：两车均保持2705mm不变。动力方面发动机：全系换装5T四缸发动机，告别现款三缸机型。参数：最大功率130千瓦，较现款提升2千瓦，动力表现更优。新车预计于今年第二季度正式上市，通过外观细节升级与动力系统优化，进一步增强市场竞争力。

福特新款福克斯预计6月上市，核心变化是回归四缸发动机并优化设计，以下为具体信息：动力系统革新新款福克斯取消现款5L/5T三缸发动机，全系搭载5T四缸发动机，最大马力177Ps，峰值扭矩243N·m，动力参数较三缸版本显著提升。

新款福克斯换装了5T四缸发动机，最大功率177马力，相比现款提升3马力，扭矩输出达270N·m。这一变化是对市场反馈的积极响应，因为三缸发动机曾是福克斯销量下滑的重要原因之一。变速箱从8AT换成6AT：尽管换回了四缸发动机，但新款福克斯在变速箱上做出了调整，从现款的8AT换成了6AT。

在汽车市场的变迁中，三缸发动机逐渐淡出，而福克斯却凭借其独特的存在，似乎并未紧跟潮流。然而，根据福特最新的产品规划，四缸版本的福克斯即将重新登场，以满足消费者对于驾驶乐趣和动力性能的更高要求。新福克斯的动力革新将带来显著提升。

动力配置变更 新款福克斯动力选项：新款福克斯已全面迈入三缸机时代，主要搭载两种动力配置。一种是5升自然吸气发动机，另一种是5升涡轮增压发动机。

据悉，长安福特将推出5款换代或全新车型，其中最受关注的是大众品牌下的紧凑型家用轿车——福克斯。相关信息显示，长安福特全新福克斯将于明年二季度正式上市，新车将采用全新的四缸发动机取代目前的三缸动力。

加缸减挡?新款长安福特福克斯11.98万元起售

1、新款长安福特福克斯“加缸减挡”指其动力系统由老款的三缸发动机+8AT变速箱，更换为四缸发动机+6AT变速箱。具体分析如下：加缸：新款福克斯全系换装了5T四缸发动机，最大输出功率为130kW，峰值扭矩为243N·m，在超增压Overboost模式下可将扭矩瞬间提升到270N·m。

2、全新福特福克斯在重庆车展正式上市，厂商指导价198万元至158万元，推出4款车型，提供三厢和两厢版本，搭配6款高燃车色，以潮流运动设计、赛道级操控性能及智能配置，为年轻消费者带来精彩驾驭体验。

3、全新福特福克斯在重庆车展精彩上市，厂商指导价198万元至158万元，推出4款车型，提供三厢和两厢版本，搭配6款高燃车色，具体信息如下：车型及价格EcoBoost？180竞擎版（三厢）：厂商指导价198万元，入门即配5T EcoBoost？180四缸发动机，兼具强劲动力与燃油经济性。

4、福特福睿斯正式上市，共推出四款车型，售价区间为68 - 198万元。该车是福特重点针对中国市场打造的家用轿车，以福特获得巨大成功的中级车全球平台为基础。市场定位与搭档：新车上市后将与新福克斯搭档征战国内紧凑级车型市场，在10万元至16万元的售价区间内为消费者提供更丰富的车型选择。

5、福特福克斯新车价格因车型、配置和地区有所不同。普通版本车型售价区间为198 - 158万元；跨界版福克斯Active售价区间为198 - 138万元。普通版本福克斯于2025年重庆车展亮相，共4个版本7款车型，搭载5T四缸发动机，匹配6AT变速箱。

6、022款长安福特福克斯共推出7款车型，售价区间为198-158万元。新车取消了5L自然吸气发动机，并将5T涡轮增压发动机由三缸变更为四缸。接下来我们就将针对车型间的配置差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。

福克斯1.6自动挡油耗表现如何?

1、城市道路条件：6福克斯手动挡车型在城市道路行驶时油耗约为5L/100km。新福克斯6自动挡车型在市区驾驶环境下百公里油耗大约为9升。不过，福特福克斯6自动挡的常规油耗大约在0至0L/100KM之间，这是因为城市道路交通状况复杂，车辆频繁启停，会导致油耗有所上升。

2、福特福克斯6自动挡的百公里油耗大概在7升到10升之间，新款约为8升，也有数据显示达到了9升。车辆油耗并非固定值，会受多种因素影响。

3、油耗表现：官方综合油耗为4L/100km，实际测试中城市工况油耗约7-9L/100km，高速巡航时油耗可降至6L/100km左右。油耗波动主要受驾驶习惯、路况及车辆负载影响。技术定位与市场背景2012款福克斯6自动挡是福特针对紧凑型轿车市场推出的燃油车型，其设计目标为平衡动力性能与燃油经济性。

4、款福特福克斯两厢6L车型的综合油耗在5-5L/100km之间，实际油耗受驾驶习惯、路况等因素影响会有波动。官方与权威资料参考 工信部综合油耗：相关资料显示，14款福克斯两厢6L手动挡车型工信部综合油耗约为7L/100km，自动挡车型约为2L/100km（该数据为理想工况下的测试值）。

5、自动挡车型：新福克斯6L自动挡车型的百公里平均油耗多在7至9升之间。这个范围反映了自动挡车型在不同驾驶条件下的油耗表现。手动车型：手动车型的油耗在正常情况下大概在8左右。夏天开启空调时，油耗可能会攀升至10点左右。这说明了空调使用对油耗的显著影响。

6、城市拥堵路况：频繁启停会使发动机不断喷油，导致油耗增加。比如在早晚高峰时段，车辆走走停停，发动机可能经常处于怠速或低速运行状态，这就需要更多燃油来维持运转。据统计，在这种路况下，福克斯6自动车型每百公里油耗可能会达到9到12升。

新款福克斯多少马力

1、推测其马力能达到200匹左右，能给驾驶者带来更强劲的推背感和驾驶乐趣。这些车型在悬挂、刹车等方面也会进行运动化升级，以匹配其动力性能，让您在驾驶时能更好地操控车辆，享受驾驶的激情。 而如果是更早期的福克斯车型，比如经典款福克斯，其搭载的自然吸气发动机，马力一般在120匹到140匹左右。不同年份、不同配置的具体马力数值可能会有细微差异，但大致范围是这样的。

2、燃油版车型（主要为5L自然吸气/5T涡轮增压） 5L自然吸气发动机匹配6速手动或6AT变速箱，最大马力通常在122匹左右，峰值扭矩153牛·米，侧重日常代步的平顺性，适合城市通勤使用。

3、福克斯的马力因车型和排量不同而有所差异，主要有122匹、125匹、128匹、174匹和184匹等。不同排量发动机对应不同的马力：5L自然吸气发动机：最大功率90kW，最大马力为122匹，峰值扭矩153牛·米，匹配6挡手动或6挡自动变速箱，比较适合日常代步使用。

4、老款福克斯0：马力为104KW。新款福克斯0：马力提升至125KW。以上数据仅供参考，具体马力可能因车型配置、年份及调校等因素有所差异。如需获取更准确的信息，建议查阅福克斯的官方资料或咨询相关汽车销售人员。

5、使用5升自然吸气发动机的车型有122马力，使用5升涡轮增压发动机的车型有174马力。新款福克斯一共使用了两款发动机，一款是5升自然吸气发动机，另一款是5升涡轮增压发动机。5升自然吸气发动机最大功率为90kw，最大扭矩为153牛米，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。

2021苏黎世车展:新款福克斯实车亮相

1、在2021苏黎世车展上，新款福特福克斯实车亮相，新车作为中期改款车型，在外观、内饰以及配置等方面进行了更新升级。外观方面：前脸：前大灯组采用全新设计，造型更加狭长，灯组底部配备LED日间行车灯。前进气格栅为亮黑色设计，内部中网是蜂窝式造型，前包围采用贯穿式样式，两侧散热开口造型复杂，整体搭配运动感十足。

2、苏黎世（得分：720） 金融地位： 首都苏黎世是瑞士联邦最大的城市、苏黎世州的首府，是瑞士全国政治、经济、文化和交通中心，同时也是全欧洲最富有的城市。苏黎世是瑞士银行业的代表城市，也是世界上最大的金融中心之一。苏黎世集中了全球120多家银行的总部，其中半数以上是外国大银行，故其又被誉为“欧洲亿万富翁都市”。

福克斯三大件质量怎么样福克斯新老款有什么不一样

老福克斯的减震能力非常强，后悬架采用“刀锋”设计，稳定性极高。相比之下，新款福克斯5T采用自家技术的6速垃圾波箱，故障率高。因此，老福克斯是福特唯一值得购买的车型。推荐购买经典福克斯8L版本，或者马自达3星聘，其波箱型号与老福克斯相同，可靠性高。

老福克斯的发动机和变速箱的动力匹配下足了功夫，加速内功足，加速稳定，没有突然间一冲的感觉。老福克斯的重量与新福克斯一样是33吨，这个级别的重量不能用6L的排量，老马拉重车会造成起步慢，油耗超大的后果。可以说12款新福克斯6L就是一个设计失败的产品。

福克斯三大件，同级稳定性优秀。发动机：5T涡轮增压直喷发动机，动力强劲。变速箱：6速手自一体，换挡平顺。底盘：四轮独立悬挂，极具操控乐趣。

底盘都一样，但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃，剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候，老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下，老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下，发动机部分却显得更靠谱。