1、打开外循环只需要按下空调控制面板上的外循环按钮就可以了，空调控制面板上有外循环按钮和内循环按钮。内循环按钮的图标是一个小汽车，有一个箭头在汽车内部循环。外循环按钮的图标是有一个小汽车，有一个箭头从车外进入车内，车友们可以在空调控制面板上找一下内外循环按钮。
2、中间的是选择出风模式，看看图标就只到了（最左侧MAX是强制空调按钮选中空调开启出冷风），按中间的按钮是切换内外循环，灯亮时内循环，灯灭是外循环。最右侧是冷热风调节按钮，转动到最左侧是冷风（中间的AC灯亮，AC灯指示空调打开）向右转动是热风，此时AC钮必须按下关闭（灯灭）适合冬天使用。
3、赛拉图暖风开关在中控台最右边，把最右边的旋钮扭到最右，按下AC键就能吹暖风了。图暖风开关两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度。而自动空调还能让你设定一个温度，然后按下“AUTO”按键，自动空调会根据你车内的温度来进行自动调节。
4、方法一：用软管从旁边小孔插入空调进气口（市面上所购买的外循环清洗剂都配有一个透明软管）。方法二：直接找到实际进气口，打开旁边的卡子，把小管伸进去。把小管插入后，缓缓地喷挤。这时候一定不能喷挤太多，最好几下隔段再喷，让清洗剂很好的进入空调外循环系统。
5、怎么办呢？内循环系统可以开启，但不能长时间用，空调刚开的时候，最好先用外循环，温度降低后，再切换至内循环，然后每隔一段时间切换一下内、外循环。特别是停车的时候最好切换到“外循环”功能。 提示：记住每隔一段时间切换一下内、外循环，别开了空调以后就不管了。
1、不开AC的情况下风力正常。说明（风扇控制部分没有问题）关闭AC3分钟内风力恢复正常。说明（3分钟的时候刚好够化冰，应该是蒸发器结冰了）蒸发器上有一个温感电阻，用来判断蒸发器的温度，防止结冰堵塞风道。（正常情况下，你可以感觉到开启AC后，空调是工作一段时间后会停止一下后又开始工作。
2、空调室内机回风过滤网过脏、室外机周围通风不顺畅、室外机换热器表面积尘过多。处理方式：清洗空调室内机回风过滤网晾干水分后装回去；保持室外机周围通风顺畅，如果太阳直晒到室外机可以考虑在室外机上方增加一个遮阳篷；用适当的方式清洗室外机换热器表面的积尘。
3、解决方法调整吹风方向：若无需除雾，可将旋钮从“吹玻璃”位置切换至“吹脚部”“吹面部”或“脚部+面部”模式。此时系统默认关闭A/C，指示灯会熄灭。手动关闭A/C键：直接按下空调面板上的A/C按钮，关闭压缩机运行。此时暖风仍会通过发动机余热正常吹出，且A/C灯熄灭。
4、你好，根据你的描述故障原因有：发动机怠速过低，转速不够，如果此时带动空调压缩机工作会造成发动机熄火、怠速抖动等问题，为防止这些问题产生汽车厂家就设定了发动机怠速过低时空调压缩机不运转。
5、温度设置问题：首先需要确认空调温度设置是否正确，如果设定温度低于当前室温，空调是不会启动的。如果设置的温度过低，也会导致空调无法启动。 电源问题：空调是否插入电源插座并开启电源，插头是否与插座接触良好，电源是否正常，也会影响空调的启动。
最左侧是风量调节按钮，转动根据数字大小来调节风量变化，按下中间按钮的是后窗加热功能键。中间的是选择出风模式，看看图标就只到了（最左侧MAX是强制空调按钮选中空调开启出冷风），按中间的按钮是切换内外循环，灯亮时内循环，灯灭是外循环。
首先在起亚赛拉图方向盘左侧背面，找到车辆的灯光控制杆。左侧旋钮调节到“0FF”档位为关闭车辆灯光档位。左侧旋钮调节到“AUTO”档位为自动灯光档位。左侧旋钮调节到下图档位为示宽灯档位。左侧旋钮调节到最上面的档位为近光灯档位。中间旋钮控制车辆的雾灯开关使用。
方向盘是不是处在死锁不动的状态。解决方法简单，只要用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，点火也就是瞬间的事情了。是不是停车时没有把档位回到P档？想想如果再D档或是R档能够点火的话，点火瞬间车辆的蹿动无疑是巨大的安全隐患。
最左侧是风量调节按钮，转动根据数字大小来调节风量变化，按下中间按钮的是后窗加热功能键。中间的是选择出风模式，看看图标就只到了（最左侧MAX是强制空调按钮选中空调开启出冷风），按中间的按钮是切换内外循环，灯亮时内循环，灯灭是外循环。
需清理散热器表面杂物。空调系统干扰：空调压缩机工作时需风扇辅助散热，若空调压力开关或冷凝器风扇控制线路故障，可能误触发风扇信号。需检查空调系统压力及风扇联动逻辑。电机与线路问题风扇电机故障：电机内部短路或断路会导致完全不转。
【太平洋汽车网】可能是空调压缩机有的时候不工作，电路有问题；也有可能是空调的制冷剂不足；也有可能是空调的散热器可能会有问题。东风起亚k3空调滤芯有正反面区分，起亚k3空调滤芯安装方向东风起亚k3空调滤芯安装时要注意分清正反方向，箭头朝下才是正确方向，箭头指向代表着气流流动方向。
内室风格保持了一贯的简洁洗练？控制键的布局合理，大大的旋钮操作起来也很简便。令人称道的是在配备AUX接入端口同时，欧风在端口旁提供了一个小储物槽，正好能容纳一个MP3播放器，很体贴的设计。而车内储物空间的布置也很到位，具有出色的便利性。
常见问题四：车内空调鼓风机不运转 检查保险丝继电器是否故障，电路检查有无故障。电源线尤其要检查风扇接口是否松脱、接触不良或接线错误。
检查与维修建议：由于具体位置可能因车型而异，建议在进行检查或维修时，首先参考起亚赛拉图的具体维修手册，以获取最准确的信息。同时，咨询专业的汽车维修技师也是一个明智的选择，他们可以根据实际经验和专业知识，帮助准确找到传感器并进行正确的操作。
赛拉图汽车打开暖风吹玻璃时A/C灯亮起是正常设计，无需担心，可通过调整操作关闭指示灯。这一现象主要与车辆空调系统的除雾逻辑相关，具体原因及解决方法如下：原因解析系统默认除雾逻辑：当空调旋钮设定在吹玻璃位置（尤其是挡风玻璃除雾模式）时，车辆空调系统会自动启动A/C（压缩机）开关。
可以关闭AUTO功能，也就是不用自动空调功能，改用手动。可以不管A/C灯亮不亮，因为车外温度传感器感觉到温度低于0度，压缩机是被强制关闭的，即使A/C灯亮，压缩机在冬天也是不工作的。汽车冬天自动空调的使用操作步骤如下：踩下汽车的刹车踏板。按下汽车的一键启动键。
先看一下调节吹风方向的旋钮是不是在吹玻璃的档上。如果是，A/C开关就会自动打开，这是默认的，除雾气冷风最快。A/C是空调的缩写（aircondition），按下这个开关（灯亮）以后压缩机开始工作，空调开始制冷。在冬季使用空调暖风时，A/C对于空调制热没有作用，在除湿除雾方面要因地域而定。
车辆启动时A/C键自动亮起的情况可能由前挡风玻璃开启设置引起。若上次使用前挡风玻璃除雾功能，此设定会被系统记忆，车辆再次开启时A/C键自动启动。此外，空调开暖风时，A/C键也会自动亮起，需手动按下以关闭制冷系统。
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