国内成品油价格按机制上调是怎么回事?

国内成品油价格按机制上调，主要是受国际油价变动、供需关系调整、全球经济及货币政策等多重因素影响，具体如下：国内成品油价格上涨机制及调整情况根据国家发改委发布的消息，国内成品油价格调整机制基于国际市场油价变化，自2021年3月17日24时起，汽油、柴油价格每吨分别提高235元和230元。

本次油价调整具体情况调整依据：根据国家发展改革委网站2023年8月23日发布的动态，此次调整是依据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制进行的。调整幅度：国内汽、柴油价格每吨均提高55元。

调价依据：国际油价波动是核心参考国内成品油价格调整以国际市场原油价格变化为基础，遵循现行价格形成机制。当国际油价上涨时，国内油价通常同步上调；但国际油价下跌时，若未达到调价周期或调价幅度未达阈值，国内油价可能暂不调整。

022年1月17日24时起，国内成品油价格按机制上调，汽、柴油价格每吨分别提高345元和330元。 具体信息如下：调整依据与背景根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，国家发改委决定上调国内成品油价格。

2025年2月6日国内成品油价格按机制不作调整

1、025年2月6日国内成品油价格未作调整，因调价金额每吨不足50元，未调金额将纳入下次调价时累加或冲抵。具体说明如下：价格调整机制依据：根据《石油价格管理办法》第七条规定，国内成品油价格调整以国际市场油价波动为基础，测算周期为前10个工作日的平均价格变化。若调价金额每吨不足50元，则不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

2、国家发改委决定本次国内成品油价格不作调整。具体说明如下：决策依据：根据近期国际市场油价的变化情况，国家发改委按照现行的成品油价格形成机制进行综合评估后，做出了不调整国内汽、柴油价格的决定。这意味着国际市场油价的波动尚未达到触发国内成品油价格调整的阈值。

3、024年2月19日国内成品油价格按机制不作调整，出现年内首次搁浅，即油价不升也不降。 具体分析如下：搁浅原因：自2024年1月31日国内成品油价格调整以来，国际市场油价震荡运行。按现行国内成品油价格机制测算，2月19日的前10个工作日平均价格与1月31日前10个工作日平均价格相比，调价金额每吨不足50元。

4、从近期情况看，2026年1月6日国内成品油价格按机制不作调整，中石油、中石化等企业严格执行国家价格政策并保障市场供应。此次不调价是因为国际油价波动幅度小，调价金额每吨不足50元，未达调整红线。

5、月22日。2025年国内成品油调价窗口按10个工作日一次的机制调整，全年共25轮。其中，12月22日24时是本年度最后一次调价，国内汽、柴油每吨分别下调170元和165元；12月8日24时，国内汽、柴油每吨均降低55元。关于2026年柴汽油调价日期，需关注国家发改委后续公告，通常每月会有1 - 2次调整。

是涨?是降?成品油价格原来是这么调的

成品油价格调整是基于国际市场油价变化，按照“十个工作日一调整”的机制进行，涨降取决于国际油价走势、国内成品油定价机制及相关因素。

国内油价涨跌主要由国际原油价格变化主导，并叠加汇率、税费等本土因素综合形成。核心调整机制成品油价格每10个工作日调整一次，参考布伦特、迪拜、米纳斯三地国际原油价格的平均波动。当变动幅度对应的国内油价调价≥50元/吨时生效，不足50元则延后累计。

国内成品油价格调整机制并非简单跟随国际油价实时涨跌，而是通过调价周期、阈值控制等规则综合决定，存在“国际涨国内跟涨”“国际降国内暂缓”等阶段性现象。具体机制如下：调价依据：国际油价波动是核心参考国内成品油价格调整以国际市场原油价格变化为基础，遵循现行价格形成机制。

国家发改委:本次国内成品油价格不作调整

国家发改委决定本次国内成品油价格不作调整。具体说明如下：决策依据：根据近期国际市场油价的变化情况，国家发改委按照现行的成品油价格形成机制进行综合评估后，做出了不调整国内汽、柴油价格的决定。这意味着国际市场油价的波动尚未达到触发国内成品油价格调整的阈值。

月14日国内成品油价格不调整。具体说明如下：不调整原因：截至5月13日，国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定，本次汽、柴油价格不作调整。未调金额将全部纳入油价调控风险准备金，全额上缴中央国库。

日前，我们从国家发改委官网获悉，7月8日零时（即7月7日24时后）国内成品油价格不作调整。这一决定是基于当前国内成品油价格机制的测算结果以及国际市场油价波动情况。价格调整背景 自6月23日国内成品油价格调整窗口期以来，国际市场油价继续呈现小幅波动的态势。