动力方面，该车全系标配0T涡轮增压发动机+9AT机械液力变矩器变速箱，而且发动机不区分高低功，最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛·米，最快4秒就能完成零百加速，动力输出还是十分充沛的。该车的WLTC综合油耗为47L/100km（两驱）和14L/100km（四驱），需要加注95号汽油。
日产探陆库存周期较长，为了快速回笼资金，只能采取降价销售的策略。产品定位与销量低迷：探陆定位为大7座SUV，车长达到1米，并且标配0T + 9AT动力，拥有252马力，但月销量仅500余台，远未达到预期。为了提升产品的竞争力，增加销量，只能降低价格。
日产探路者0T 9AT 7座SUV被冷落主要有以下原因：品牌溢价能力下滑：日产近年因轩逸等车型采取低价策略，被贴上“便宜”标签，消费者对其高端化车型存在固有认知偏差，认为“日产不值20万以上”。
换壳“凯迪拉克XT6”实际为雪佛兰开拓者，目前价格跌至14万多，车长超5米，配备适时四驱与五连杆独立悬架。以下是关于该车型的详细介绍：平台与动力系统：雪佛兰开拓者与凯迪拉克XT别克昂科旗同平台打造，搭载0T+48V轻混系统，匹配9AT变速箱。
福特锐际是目前家用性价比极高的合资SUV，从17万左右降至12万出头，搭载0T+9AT动力组合，配置丰富，动力强劲且油耗控制较好，但空间表现稍弱，适合注重动力性能、对空间要求不高的消费者。
新款迈锐宝XL在动力、设计、配置等方面亮点突出，搭配0T+9AT动力总成且百公里加速2秒的车型起售价为149万元，以下是详细介绍：动力性能：换装具备智能变缸技术的0T发动机，最大马力241匹，最大扭矩350牛·米，匹配通用集团最新的9速手自一体变速箱。
1、雪佛兰旗舰SUV开拓者于4月16日正式上市，推出5款车型，售价299-399万元，主打年轻化大七座市场。以下为详细介绍：车型定位与价格车型定位：作为雪佛兰在国内销售的旗舰级SUV产品，开拓者基于通用汽车全球中大型豪华SUV平台打造，定位高端大七座全境SUV。
2、万购买2021款雪佛兰开拓者“2021款 轻混 650T 7座 威版”，行驶2550公里后，综合来看购买价值较高。以下是对该车型的详细评价：外观与内饰外观：时尚帅气且霸道，前大灯与尾灯相呼应，车身线条流畅协调，整体设计既年轻又不失稳重，具有震慑力。
3、没错，雪佛兰开拓者并非中国特供车型，也就是说它不是拉皮车，而是出自于原滋原味的通用大型豪华车专属C1平台，这保证了其优秀的空间布局设计。 比如，雪佛兰开拓者二排有可前后滑动的25cm的超长滑轨和第三排Easyentry便捷进入功能，保证二排舒适性和三排出入的便利性。
4、无论哪种用车场景，空间都是消费者在选择7座SUV时首先考量的一点。从车身尺寸来看，2023款雪佛兰开拓者和锐界L可谓旗鼓相当。两款车的车长都超过了五米，体量感确确实实摆在那儿了，这为车内宽敞舒适的空间布局提供了良好的先决条件。
5、尺寸方面，开拓者的长宽高分别为5011*1953*1717mm，轴距为2863mm，超过5米的长度在同级车型中并不小，即使采用3排7座布局，车内空间也会十分宽敞。
6、级别：开拓者定位于中大型SUV市场，作为雪佛兰旗下的豪华车型，它提供了宽敞的乘坐空间和舒适的驾驶体验。尺寸：开拓者的车身尺寸为长4999毫米、宽1953毫米、高1727毫米，轴距为2863毫米。这样的车身尺寸确保了车内拥有足够的空间，尤其是第三排座椅也能为乘客提供舒适的乘坐体验。
1、此次推出的新款雪佛兰开拓者，作为中大型7座SUV，价格比老款降低了许多，将入门版本的价格下探至20万元以内，展现出了较大的诚意。如此一来，这款车似乎成为了市面上价格最实惠的合资品牌中大型SUV了，不愧是有着“价格屠夫”称号的雪佛兰，并且相比起老款车型配置还有增加，因此更加值得考虑了。
2、雪佛兰开拓者作为中大型SUV，其指导价299万-399万，终端优惠力度大，最高可达5万。以7座版本入门款为例，优惠后售价仅20万左右，价格优势显著。车身长度达5米，轴距2863mm，空间表现突出，无论是家庭日常出行还是长途旅行，都能提供宽敞舒适的乘坐体验。
3、推荐理由：如果喜欢Redline套件的独特设计，且预算允许，可以考虑购买。但与更低配车型相比，性价比稍逊。RS 650T悍版（四驱版，指导价30.99万）核心优势：四驱系统，RS外观套件和内饰装饰，油箱容量更大。配置特点：RS外观套件、内饰细节不同，油箱容量82升（两驱版为73升）。
4、空间实用，动力依旧 空间是中大型SUV的基本功，雪佛兰开拓者在这方面的表现还是值得肯定的，我们从二排空间和后备厢空间两个角度来看。
5、在合资7座SUV领域，永远不缺高性价比的产品，例如今天介绍的这款雪佛兰开拓者。新车厂家指导价为299-339万元，部分车型还有2-4万元的优惠，无论你是想买大五座还是七座，都可以考虑一下开拓者。尺寸方面，开拓者的长宽高分别为4999*1953*1717（1722）mm，轴距为2863mm，定位为中大型SUV。
6、四驱性能表现不俗 雪佛兰开拓者全系均搭载的是一台0L涡轮增压发动机，发动机最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。在性能方面，这台整备质量2吨左右的中大型SUV还是有些底气的。
推荐理由：如果喜欢Redline套件的独特设计，且预算允许，可以考虑购买。但与更低配车型相比，性价比稍逊。RS 650T悍版（四驱版，指导价30.99万）核心优势：四驱系统，RS外观套件和内饰装饰，油箱容量更大。配置特点：RS外观套件、内饰细节不同，油箱容量82升（两驱版为73升）。与霆版配置相同，仅增加四驱系统。
作为全系最低配车型，除上述标准配置外，该版本还配有18英寸轮毂、2英寸液晶仪表和仿皮座椅等配置。中控8英寸的小屏有些跟不上时代，在外观上没有Redline和RS风格套件，比较遗憾。考虑到不到26万元的售价和不错的机械素质，7座型版推荐给想要极致性价比的朋友。
虽然第二排配置并不是很高，但是较低的中间地板对于大多数合资车型都很难做到。车内CarPlay和CarLife互联就不多说了，由于是七座SUV，第三排除了配有空调出风口，部分座椅也是电动折叠，这点还是很便利。
目前国内25万-30万元左右的合资SUV车型，大多还停留在紧凑型SUV和中型SUV之间。而4月16日晚，雪佛兰开拓者凭借299万-399万元的建议零售价，一举把国内中大型七座SUV拉到了起售价不到26万元的价格区间内，足足比自家大哥别克昂科旗便宜了4万元，这份魄力绝对值得赞赏。
合资品牌大7座SUV市场几乎是丰田汉兰达的专场秀，几乎没有其他车型能动摇它绝对的霸主地位。这种局面反而引来了更多的挑战者出现，去年上汽通用将海外市场一系列中大型7座SUV陆续引入国内，其中就包括基于通用C1平台打造的别克昂科旗和凯迪拉克XT6，如今雪佛兰首款中大型7座SUV自然也如期而至，它就是开拓者。
雪佛兰全新Blazer是一款定位中型、设计激进、配置丰富，具备与汉兰达、锐界竞争实力的SUV，未来国产版还将推出7座车型以增强竞争力。定位与背景雪佛兰全新Blazer（开拓者）是雪佛兰旗下海外知名的SUV车型，第一代产品早在90年代就已推出。新车定位为中型SUV，介于探界者和Traverse之间，旨在抢占更大的SUV市场份额。
上汽通用雪佛兰将推出全新Blazer车型，该车在延用海外版整体设计的基础上进行了国产化的改进，其加长车身、新增7座版本，目标直指丰田汉兰达。
全新开拓者是雪佛兰品牌在华的旗舰SUV，原型车在美国市场的定位是中型跨界SUV；因为对B柱之后进行改动，让国产全新开拓者在中国市场变身中型SUV，其操作手法和定位与长安福特锐界很像。
雪佛兰 开拓者 开拓者没有了老款Blazer那种粗犷的直线条美国范儿，整车的设计复杂了许多，可以说这一代的开拓者更加现代风、颇有些当代美式新风尚的感觉。官方称为X型雷霆前脸的造型真的很犀利，甚至有了一些Camaro的味道。
下面就来点评下哪些6/7座的家用SUV可以跟汉兰达掰一掰“手腕”雪佛兰开拓者 卖点：大空间、高配置、高颜值 提到四驱SUV，雪佛兰Blazer可以说是这个级别中的鼻祖了，而雪佛兰把Blazer也就是开拓者带到国内，无疑是通过这台车拉高雪佛兰品牌形象。
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